FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI CUSTOMER SWITCHING DARI TAKSI KONVENSIONAL KE TAKSI ONLINE

Authors:

Jefri Eko Juniawan, Anak Agung Gede Agung Artha Kusuma

Abstract:

“Sharing Economy adalah konsep bisnis yang menawarkan kerjasama dengan masyarakat untuk memanfaatkan sumberdaya yang dimiliki, konsep tersebut sudah dilakukan oleh Taksi Online seperti GrabCar, Uber, dan GoCar. Hal tersebut menyebabkan terjadinya Customer Switching dari taksi konvensional ke taksi online. Konsep bisnis seperti ini seharusnya dimanfaatkan bukan dipermasalahkan.Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi Customer Switchingdari taksi konvensional ke taksi online. Jumlah sampel yang digunakan sebanyak 182 respondendengan menggunakan teknik non probability sampling, khususnyapurposive sampling. Data yang telah dikumpulkan diolah dengan menggunakan teknik analisis Confirmatory Factor Analysis (CFA).Hasil penelitian menemukan delapan faktor pembentuk Customer Switching yang diteliti tereduksi menjadi lima faktor yang membentuk Customer Switching dari Taksi Konvensional ke Taksi Online, yaitu Pricing, Core service failure, Service encounters failure, Employee responses to service failure, dan ethical problems.”

Keywords

Keyword Not Available

Downloads:

Download data is not yet available.

References

References Not Available

PDF:

https://jurnal.harianregional.com/manajemen/full-32281

Published

2017-10-03

How To Cite

JUNIAWAN, Jefri Eko; ARTHA KUSUMA, Anak Agung Gede Agung. FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI CUSTOMER SWITCHING DARI TAKSI KONVENSIONAL KE TAKSI ONLINE.E-Jurnal Manajemen, [S.l.], v. 6, n. 10, p. 5460 - 5488, oct. 2017. ISSN 2302-8912. Available at: https://jurnal.harianregional.com/manajemen/id-32281. Date accessed: 28 Aug. 2025.

Citation Format

ABNT, APA, BibTeX, CBE, EndNote - EndNote format (Macintosh & Windows), MLA, ProCite - RIS format (Macintosh & Windows), RefWorks, Reference Manager - RIS format (Windows only), Turabian

Issue

Vol 6 No 10 (2017)

Section

Articles

Copyright

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License