E-Jurnal Manajemen, Vol. 10, No. 5, 2021 : 436-455

ISSN : 2302-8912


DOI: https://doi.org/10.24843/EJMUNUD.2021.v10.i05.p02

PENGARUH PERCEIVED EASE OF USE, WORD OF MOUTH, DAN BRAND IMAGE TERHADAP KEPUTUSAN PENGGUNAAN TRANSPORTASI

I Wayan Adi Wikantara1 Ni Made Rastini2

1,2Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Udayana, Bali, Indonesia email: [email protected]

ABSTRAK

Tujuan dari penelitian ini adalah menguji Pengaruh Perceived Ease Of Use, Word Of Mouth, dan Brand Image Terhadap Keputusan Penggunaan Layanan Jasa Transportasi Online. Populasi dari penelitian ini adalah seluruh pengguna aplikasi Gojek di kota Denpasar yang tidak diketahui jumlah pastinya (Infinite). Jumlah sampel yang digunakan dalam penelitian ini sebanyak 150 responden, yang diambil dengan teknik purposive sampling. Metode pengumpulan data menggunakan kuesioner yang disebarkan secara online dengan google form. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis regresi linear berganda. Hasil analisis menunjukan bahwa Perceived Ease O f Use, Word O f Mouth, dan Brand Image berpengaruh positif terhadap keputusan penggunaan pada aplikasi Gojek. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan masukan yang relevan dan berguna bagi perusahaan terkait dengan upaya peningkatan kinerja perusahaan melalui sistem informasi.

Kata kunci : Brand Image, Keputusan Penggunaan, Perceived Ease Of Use, Word Of Mouth

ABSTRACT

The purpose of this study was to examine the effect of perceived ease of use, word of mouth, and brand image on the decision to use online transportation services. The population of this study were all Gojek application users in the city of Denpasar whose exact number is unknown Infinite). The number of samples used in the study were 150 respondents, taken by purposive sampling technique. The data method uses a questionnaire distributed online with a google form The data analysis technique used is multiple linear regression analysis. The results of the analysis show that Perceived Ease Of Use, Word O f Mouth, and Brand Image have a positive effect on the use of the Gojek application. This research is expected to provide relevant and useful input for companies related to improving company performance through information systems.

Keywords: Brand Image, Decision on Use, Perceived Ease Of Use, Word Of Mouth

PENDAHULUAN

Teknologi “komunikasi, media, dan informatika yang semakin berkembang pesat, telah membawa pengaruh terhadap cara dan pola kegiatan bisnis di industri perdagangan, pemerintahan, sosial, dan politik. Teknologi informasi dan komunikasi banyak membantu masalah – masalah sosial dan ekonomi, hal itu didukung dengan pernyataan Suwandi & Azis, 2018) yaitu Perkembangan teknologi informasi yang sangat cepat merubah pola gaya hidup masyarakat menjadi semakin bergantung pada kehadiran teknologi informasi yang mempermudah segalanya menjadi lebih efektif, efisien, dan dinilai lebih ekonomis dibanding dengan gaya hidup sebelum adanya teknologi informasi.”

Pada “tahun 1990 internet sudah mulai berkembang di Indonesia salah satunya di daerah Bali. Masyarakat di Bali tentunya setiap tahun mengalami perkembangan, sama halnya dengan teknologi yang semakin berkembang hingga saat ini. Menurut survey yang dilakukan oleh Asosiasi Penyelenggara Jasa Internet Indonesia APJII) tahun 2020 menunjukkan bahwa pada tahun 2019-2020 persentase penggunaan internet di Bali meningkat dari 59 persen pada tahun 2019 menjadi 78,2 persen pada tahun 2020. Jumlah pengguna internet 2018 di Bali sebanyak 2,542,428 Penduduk dan peningkatan pada tahun 2019-2020 menjadi 3,411,084 Penduduk.”

Semakin “meningkatnya pengguna internet di Indonesia , mampu mengubah pola pikir masyarakat dalam menggunakan jasa layanan transportasi. Perkembangan teknologi telah mendorong terciptanya suatu inovasi baru, dapat dengan mudah menghubungkan antara konsumen yang membutuhkan jasa transportasi dengan penyedia jasa transportasi melalui aplikasi transportasi online di smartphone. Jasa transportasi memiliki peranan penting dalam kehidupan masyarakat, untuk membantu mobilitas dan menunjang kegiatan sehari-hari seperti yang dijelaskan oleh Damaianti, 2020). Namun, dewasa ini jasa transportasi dibutuhkan juga untuk efisiensi waktu dan meminimalisir kemacetan. Seperti ojek yang ukurannya relatif kecil, jasa transportasi ini dapat dengan mudah menyelip diantara kendaraan roda empat yang cukup memadati lalu lintas.”

Menurut Mahanani & Sari, 2019) menyatakan “bahwa perceived ease of use mempengaruhi keputusan penggunaan dan penelitian dari Ahmad Baihakki Zaini 2013) menyatakan, word of mouth dan brand image mempengaruhi keputusan penggunaan. Hal ini menunjukkan bahwa perceived ease of use, word of mouth, dan brand image mempengaruhi keputusan penggunaan.”

Perceived “ease of use mempengaruhi konsumen dalam melakukan keputusan penggunaan jasa tranportasi online, dibuktikan dalam penelitian Fatuh & Widyastuti, 2017) dan Ling & Pratomo, 2020) menemukan bahwa faktor kemudahan memiliki pengaruh positif dan signifikan dalam mempengaruhi keputusan penggunaan transportasi online. Adanya pengaruh yang signifikan menunjukkan bahwa semakin baik kemudahan yang dirasakan konsumen maka keputusan penggunaan transportasi online juga akan semakin meningkat. Menurut Hartono, 2015) kemudahan didefinisikan sebagai sejauh mana seseorang percaya bahwa menggunakan suatu teknologi akan bebas dari usaha. Dan nantinya faktor kemudahan ini akan berdampak pada perilaku, yaitu semakin tinggi persepsi seseorang tentang kemudahan sistem, semakin tinggi pula tingkat pemanfaatan

teknologi informasi, sesuai dengan Technology Acceptance Model TAM). TAM diperkenalkan oleh Davis et al., 1989) model ini berasumsi bahwa perceived ease of use menjadi dasar yang mempengaruhi perilaku pengguna dan tingkat penerimaan teknologi informasi.”

Selain “persepsi kemudahan penggunaan, banyaknya pengguna aplikasi Gojek mendapatkan informasi mengenai keberadaan produknya dari berbagai sumber informasi yaitu komunikasi dari mulut ke mulut (word of mouth). Hasan dan Ali Hasan & Setiyaningtiyas, 2019) menyatakan word of mouth menjadi referensi yang membentuk harapan pelanggan. Sebagai bagian dari bauran komunikasi pemasaran, word of mouth communication menjadi salah satu strategi yang sangat berpengaruh di dalam keputusan konsumen dalam menggunakan produk atau jasa. Hal ini dibuktikan oleh Ahmad Baihakki Zaini, 2013) menemukan bahwa faktor word of mouth berpengaruh secara positif dan signifikan terhadap keputusan penggunaan Sedangkan penelitian yang dilakukan oleh Rohma Dhona Putra Pratama, Ida Aryati, 2020) dijelaskan bahwa word of mouth memiliki pengaruh tetapi tidak signifikan terhadap keputusan menggunakan jasa. Dan penelitian Sweeney et al., 2014) terdapat pengaruh word of mouth terhadap proses keputusan pembelian.”

Keputusan “penggunaan juga dipengaruhi brand image seperti yang dijelaskan Fatuh & Widyastuti, 2017) Dengan adanya merek, konsumen dapat lebih mudah dalam memilih suatu produk atau layanan yang akan digunakan. Hal ini juga dibuktikan oleh Ariatmaja & Rastini, 2017) bahwa brand image berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan penggunaan jasa. Sedangkan penelitian yang dilakukan oleh Eddy, 2020) dijelaskan bahwa citra merek berpengaruh negatif dan tidak signifikan terhadap keputusan pembelian. Made & Rani, 2020) menyatakan keputusan pembelian adalah proses dimana konsumen membuatkeputusan untuk membeli berbagai produk dan merek yang dimulai dengan pengenalan kebutuhan, pencarian informasi, evaluasi informasi, melakukan pembelian dan kemudian mengevaluasi keputusan setelah pembelian.”

Sejak awal “kehadiran aplikasi Gojek di Indonesia, aplikasi ini langsung menjadi media yang memudahkan masyarakat dalam memesan ojek. Tak hanya kecepatan dan kesigapan, aplikasi Gojek juga menawarkan jasa pelayanan ojek yang terpercaya dan ramah. Bahkan, tidak cuma orang yang bisa menjadi penumpang Gojek dari hasil belanja online juga bisa diantar selama lokasi dapat dijangkau aplikasi Gojek.

Kemunculan Gojek di Indonesia diikuti oleh sejumlah start up transportasi lain, seperti Grab, Uber, Bang Jek, Smartjek, Taksi Jeger, Ojesy, Blue-Jek, Say Taxi Oke Jack, Bajaj App, My Blue Bird dan Atrans, namun yang mampu bersaing ketat dan menjadi rival utama Gojek ialah Grab dan Uber. Ketiganya menjadi 3 raksasa perusahaan transportasi daring Indonesia yang terus bersaing satu sama lain untuk memenangkan market share.

Data Komisi Pengawas Persaingan Usaha KPPU) tahun 2018 mengungkapkan penguasaan pasar Gojek sebesar 79,20 persen dihitung berdasarkan beberapa parameter dan sisanya dimiliki Grab sebesar 14,69 persen ditambah Uber sebesar 6,11%.

Persaingan di antara ketiganya terus berlanjut sampai Uber terhempas mundur dari Asia Tenggara karena telah diakuisisi oleh Grab pada 26 Maret 2018. Gojek mengembangkan lebih banyak fitur daripada pesaingnya untuk mempermudah calon penggunanya.”

Kota Denpasar merupakan “daerah dengan tingkat mobilitas yang tinggi dan pusat dari berbagai aktivitas di Bali. Hal inilah yang menjadi sumber peluang tersendiri bagi aplikasi Gojek ditengah banyaknya pengguna internet serta tantangan mobilitas kota besar seperti Kota Denpasar. Dengan banyaknya pilihan layanan yang diberikan oleh aplikasi Gojek, pengguna aplikasi Gojek dapat memilih sendiri layanan mana yang ingin dipergunakan oleh mereka dan semua dapat di akses dengan gadget yang digunakan. Selain aplikasi Gojek di Kota Denpasar, terdapat juga aplikasi yang serupa seperti Grab, Bang Jek, Smartjek Taksi Jeger, Ojesy, Blue-Jek, Say Taxi, Oke Jack, Bajaj App dan My Blue Bird. Aplikasi Gojek Lembaga Demografi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia LD FEB UI) memaparkan bahwa kontribusi aplikasi Gojek pada Produk Domestik Regional Bruto PDRB) Kota Denpasar di tahun 2019 mencapai 6,7 triliun rupiah atau menggerakkan 12% PDRB kota Denpasar daripada aplikasi lainnya. Hal tersebut menunjukkan aplikasi Gojek lebih mendominasi berkontribusi dalam layanan ojek online daripada aplikasi lainnya. Hal yang menjadi pembeda dengan penelitian sebelumnya adalah penelitian ini dilakukan di Kota Denpasar dan dilakukan tahun 2020.”

H1 : Perceived Ease Of Use berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan penggunaan.

Menurut Davis et al., 1989)“kemudahan penggunaan yang dipersepsikan perceived ease of use) didefinisikan sebagai sejauh mana seseorang percaya bahwa menggunakan suatu teknologi akan bebas dari usaha. Penelitian yang dilakukan Mandasari & Giantari, 2017) menyatakan bahwa perceived ease of use berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan pengguna.”

H2 : Word of mouth berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan penggunaan

Menurut Kotler dan Keller, 2012) “pengetahuan konsumen akan suatu produk lebih banyak diperoleh dari informasi yang disediakan oleh orang-orang di sekitarnya. Pambudi & Wicaksono, 2016) menyatakan bahwa word of mouth merupakan salah satu jenis pemasaran tradisional yang masih sangat efektif untuk dijalankan oleh sebuah perusahaan saat ini.”

H3 : Brand Image berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan penggunaan

Citra “merek brand image) adalah persepsi dan keyakinan yang dipegang oleh konsumen, seperti yang dicerminkan asosiasi yang tertanam dalam ingatan konsumen Kotler dan Keller, 2012). Penelitian yang dilakukan oleh Novia dan Wicaksono & Seminari, 2016) menunjukkan hasil bahwa secara positif citra merek dan kualitas produk berpengaruh terhadap keputusan pembelian.”

Gambar 1. Kerangka Konsep Penelitian

Sumber : (Arta Azizah, 2020) dan (Ahmad Baihakki Zaini, 2013)


METODE PENELITIAN

ini adalah pendekatan


Pendekatan “yang digunakan dalam penelitian

kuantitatif berbentuk asosiatif. Penelitian ini dilakukan di Kota Denpasar. alasan peneliti memilih Kota Denpasar sebagai lokasi penelitian Dengan kondisi penduduk Kota Denpasar yang padat, dan heterogen, serta memiliki daya konsumsi produk melalui berbagai media sosial. Data primer “dalam penelitian ini diperoleh secara lengkap dari responden melalui daftar pertanyaan yang diajukan. Data primer yang dikumpulkan meliputi data identitas responden, pendapat responden tentang keputusan pembelian yang menyangkut perceived ease of use, word of mouth, dan brand image pada pelanggan Gojek. Data sekunder dalam penelitian ini diperoleh dari literatur- literatur, jurnal-jurnal penelitian terdahulu.”

Objek dalam penelitian ini adalah keputusan konsumen memakai aplikasi Gojek yang tumbuh akibat perceived ease of use, word of mouth, dan brand image. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah akibat perceived ease of use, word of mouth, dan brand image. yang simbolkan dengan X. Variabel terikat dalam penelitian ini adalah keputusan penggunaan layanan yang disimbolkan dengan Y.”

Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengguna aplikasi Gojek di kota Denpasar yang tidak diketahui jumlah pastinya Infinite). Penelitian ini dianalisis dengan multivariate, Karena jumlah indikator yang digunakan adalah 15 maka jumlah sampel yang bisa digunakan pada penelitian ini berkisar antara 75 sampai 150 responden. Karena pertimbangan peneliti tertentu jumlah sampel digunakan 150 responden.

Tabel 1.

Indikator Variabel Penelitian

Variabel

Indikator

Sumber

1)

Kemudahan mempelajari aplikasi Gojek.

2)

Mengerjakan dengan mudah apa yang diingink an pengguna Gojek.

(Yunanto, 2016)

Perceived Ease Of

3)

Kemudahan yang dapat meningkatkan keingina

Use (X1)

4)

n pengguna Gojek.

Kemudahan dalam pengoperasian Gojek.

1)

Talker, membicarakan aplikasi Gojek.

2)

Topics ,topik yang dibicarakan tentang Gojek.

Word of Mouth (X2)

3)

Tools, alat yang mempermudah

(Rahayu&

membicarakaan tentang Gojek.

Edward, 2014)

4)

Talking part, kesertaan orang lain dalam membicarakan Gojek.

5)

Tracking, perusahaan memantau respon konsumen Gojek.

1)

Kekuatan keunggulan yang dimiliki Gojek

Brand Image (X3)

2)

Keunikan yang dimiliki Gojek

(Kotlerdan

3)

Kemudahan mengucapkan Gojek

Keller, 2012)

1)

Pilihan menggunakan Gojek daripada yang lain

Keputusan Pengguna

2)

Sesuai dengan kebutuhan konsumen Gojek.

an Layanan (Y)

3)

Kemudahan yang dirasakan

(Kotlerdan

konsumen Gojek.

Keller, 2012)

Sumber : penelitian sebelumnya

Metode “pengukuran data yang digunakan menggunakan skala Likert. Sampel adalah bagian dari jumlah dan karakteristik yang dimiliki oleh populasi tersebut. Teknik pengumpulan sampel yang digunakan adalah metode purposive sampling. penelitian ini menggunakan analisis regresi berganda. Kriteria penentuan sampel dalam penelitian ini adalah sebagai berikut: Jenjang pendidikan minimal SMA/SMK sederajat dengan rentang usia mulai dari 19 tahun dengan alasan orang tersebut dapat mengerti maksud pertanyaan yang akan diajukan dan mampu menjawab pertanyaan dengan objektif; Responden merupakan Pengguna aplikasi Gojek yang berdomisili di Kota Denpasar; Responden yang sudah pernah menggunakan aplikasi Gojek Minimal 2 kali dalam 6 bulan terakhir dengan alasan orang tersebut adalah pengguna aplikasi Gojek yang aktif.”

Teknik analisis data yang digunakan yaitu statistik deskriptif, analisis regresi linier berganda , uji asumsi klasik, uji f uji simultan), uji t uji parsial), uji koefisien determinasi R2). Statistik deskriptif yang digunakan dalam penelitian ini meliputi nilai minimum, maksimum, rata-rata dan standar deviasi. Analisis regresi berganda adalah alat untuk meramalkan nilai pengaruh dua variabel bebas atau lebih terhadap satu variabel terikat. Uji asumsi klasik yaitu dimana suatu model secara teoritis akan menghasilkan nilai parameter penduga yang tepat bila memenuhi persyaratan asumsi klasik regresi, yaitu meliputi uji normailitas, multikolineritas, dan heteroskedastisitas.

Uji statistik f uji simultan) pada dasarnya menunjukan apakah semua variabel independen atau bebas yang dimaksudkan dalam model mempunyai pengaruh secara bersama-sama terhadap variabel dependen atau terikat. Uji statistik t menunjukkan seberapa jauh pengaruh satu variabel penjelas atau independen secara individual dalam menerangkan variasi variabel dependen dan digunakan untuk mengetahui ada atau tidaknya. Koefisien determinasi R2) bertujuan untuk mengetahui seberapa besar kemampuan variabel independent menjelaskan variabel dependent.

HASIL PEMBAHASAN

Data penelitian diperoleh dari hasil kuesioner yang telah dijawab oleh 150 responden pengguna internet yang pernah menggunakan aplikasi Gojek di kota Denpasar. Karakteristik responden meliputi usia dan jenis kelamin responden.

Tabel 2. Karakteristik Responden

No Karakteristik

Klasifikasi

Responden (orang)

Persentase

1 Jenis Kelamin

Pria

70

46,7

Wanita

80

53.3

Jumlah

150

100

19 - < 21 Tahun

68

45,3

21 - < 30 Tahun

68

45,3

2    Umur

30 – 40 Tahun

10

6,7

> 40 Tahun

4

2,7

Jumlah

150

100

SMA / SMK

85

56,6

Pendidikan Terakhir yang

D1 / D2 / D3

5

3,4

3 ditempuh

S1

55

36,6

S2

5

3,4

S3

0

0

Jumlah

150

100

Pelajar / Mahasiswa

103

68,6

Wiraswasta

11

7,4

4

Pekerjaan saat ini

Pegawai Swasta

13

8,7

PNS

8

5,3

Lainnya

15

10

Jumlah

150

100

Sumber: data diolah, 2020

Hal ini menunjukkan bahwa responden yaitu pengguna internet yang pernah menggunakan aplikasi Gojek di kota Denpasar dalam penelitian ini dominan berjenis kelamin wanita dengan jumlah sebanyak 80 orang atau sebesar 53,3 persen sedangkan mahasiswa pria sebanyak 70 orang atau 46,7 persen.

Apabila ditinjau dari segi umur, responden yang berusia 19 – < 21 tahun sebanyak 68 orang atau sebesar 45,3 persen, responden yang berusia 21 - < 30 tahun sebanyak 68 orang atau sebesar 45,3 persen, responden yang berusia 30 - < 40 tahun

sebanyak 10 orang atau sebesar 6,7 persen, dan responden yang berusia > 40 tahun sebanyak 4 orang atau sebesar 2,7 persen. Hal ini menunjukkan bahwa responden pengguna internet yang pernah menggunakan aplikasi Gojek di kota Denpasar yang berpartisipasi dalam pengisian kuisioner ini mayoritas adalah yang berumur 19 – < 30 tahun. Ditinjau dari segi pendidikan yang ditempuh responden yang sudah menempuh pendidikan SMA/SMK mendominasi dengan 85 orang atau 56,6 persen hal ini menunjukkan bahwa responden yang pernah menggunakan aplikasi Gojek di kota Denpasar yang berpartisipasi dalam pengisian kuisioner ini mayoritas adalah yang telah menempuh pendidikan SMA/SMK dan diikuti responden yang sudah menempuh pendidikan S1 sejumlah 55 orang atau 36,5 persen. Dan ditinjau dari pekerjaan saat ini Pelajar / Mahasiswa sangat mendominasi berpartisipasi dalam pengisian kuisioner ini dengan 103 orang atau sebesar 68,8 persen dibandingkan perkerjaan dari responden lain. hal ini menunjukkan bahwa responden yang pernah menggunakan aplikasi Gojek di kota Denpasar yang berpartisipasi dalam pengisian kuisioner ini mayoritas adalah Pelajar / Mahasiswa. Ditinjau dari segi pendapatan perbulan ≤ Rp. 1. 000.000,00 sangat mendominasi dengan 81 orang atau sebesar 54 persen dibandingkan rentang terkecil yaitu Rp. 1.000.001,00 – Rp.2.000.000,00 dengan 13 orang atau sebesar 8,7 persen. Ditinjau dari segi responden Mendapat informasi tentang Gojek melalui teman sangat mendominasi dengan 77 orang atau sebesar 51,3 persen dibandingkan informasi yang lain tentang Gojek.

Tabel 3.

Hasil Uji Validitas

Variabel

Indikator

Koefisien Korelasi

Sig. (2tailed)

X1.1

0,875

0,000

Perceived ease of use

X.1.2

0,832

0,000

(X1)

X.1.3

0,918

0,000

X.1.4

0,882

0,000

X2.1

0,870

0,000

Word Of Mouth (X2)

X2.2

X2.3

0,932

0,916

0,000 0,000

X2.4

0,949

0,000

X2.5

0,840

0,000

X3.1

0,932

0,000

Brand image (X3)

X3.2

0,905

0,000

X3.3

0,596

0,000

Keputusan penggunaan

Y1

0,891

0,000

Y2

0,851

0,000

(Y)

Y3

0,932

0,000

Sumber: data diolah, 2020

Hasil “uji validitas pada Tabel 3. diatas menunjukkan bahwa seluruh variabel memiliki nilai koefisien korelasi dengan skor total seluruh item pernyataan lebih besar dari 0,30. Hal ini menunjukkan bahwa butir-butir pernyataan dalam instrumen penelitian tersebut valid..

Tabel 4.

Hasil Uji Reliabilitas

No.

Variabel

Cronbach’s Alpha

1

Perceived ease of use (X1)

0,893

2

Word Of Mouth (X2)

0,937

3

Brand image (X3)

0,760

4

Keputusan penggunaan (Y)

0,841

Sumber: data diolah, 2020

Hasil “uji reliabilitas pada tabel 4 menunjukkan bahwa seluruh instrumen penelitian memiliki koefisien Cronbach’s Alpha lebih dari 0,60. Hal ini dapat dikatakan bahwa semua instrumen reliabel sehingga dapat digunakan untuk melakukan penelitian.”

Variabel “perceived ease of use dalam penelitian ini menggunakan 4 pernyataan untuk mengetahui jawaban responden yang ada di Kota Denpasar mengenai perceived ease of use yang di terapkan aplikasi Gojek sehingga pengguna melakukan keputusan penggunaan dalam aplikasi Gojek. Perhitungan terkait hasil penelitian dapat dilihat pada Tabel 5. berikut :”

Tabel 5.

Deskripsi Jawaban Responden terhadap Perceived Ease of Use

No

Pernyataan

Frekuensi Jawaban Responden

Rata - Rata

Kriteria

STS

TS

N

S

SS

1

Aplikasi Gojek mudah di

5

67

76

4.45

Sangat

pelajari

0

2

Baik

2

Pemesanan menggunakan

7

3

78

4.47

Sangat

aplikasi Gojek mudah dilakukan

0

2

67

Baik

3

Aplikasi Gojek yang praktis dapat meningkatkan kemudahan pengguna untuk memesan ojek

0

7

16

50

77

4.31

Sangat Baik

4

Pengoprasian pemesanan ojek melalui aplikasi Gojek mudah dilakukan

1

2

8

63

76

4.40

Sangat Baik

Rata- rata perceived ease of use

4.41

Sangat Baik

Sumber: Data diolah, 2020

Tabel 5. menunjukkan bahwa rata – rata keseluruhan jawaban mengenai variabel perceived ease of use adalah 4,41. Hal ini berarti responden sangat setuju dengan pernyataan – pernyataan pada variabel perceived ease of use, dengan begitu dapat dikatakan bahwa pengguna aplikasi Gojek di Kota Denpasar merasa kemudahan dalam menggunakan aplikasi Gojek adalah sangat mudah. Pernyataan yang memiliki rata – rata tertinggi, pada pernyataan kedua “Pemesanan menggunakan aplikasi Gojek mudah dilakukan” sebesar 4,47 termasuk dalam kriteria sangat baik. Selanjutnya pernyataan pertama “Aplikasi Gojek mudah di pelajari” memiliki rata – rata sebesar 4,45 termasuk dalam kriteria sangat baik. Hal ini menunjukkan aplikasi Gojek mudah dipelajari oleh pengguna aplikasi Gojek.

Selanjutnya pernyataan keempat “Pengoprasian pemesanan ojek melalui aplikasi Gojek mudah dilakukan” memiliki rata – rata sebesar 4,4 termasuk dalam kriteria sangat baik. Hal ini menunjukkan pengoprasian pemesanan dalam aplikasi Gojek mudah dilakukan oleh pengguna aplikasi Gojek. Nilai rata – rata terendah pada pernyataan ketiga yaitu “Aplikasi Gojek yang praktis dapat meningkatkan kemudahan pengguna untuk memesan ojek” memiliki rata-rata sebesar 4,31. Hal ini mengindikasikan bahwa aplikasi Gojek yang praktis dapat meningkatkan kemudahan pengguna lebih rendah daripada pernyataan lainnya.

Tabel 6.

Deskripsi Jawaban Responden terhadap Word of Mouth

No

Pernyataan

Frekuensi Jawaban Responden

Rata

- Rata

Kriteria

STS

TS

N

S

SS

1

Saya   “sering   mendengar jasa

transportasi”

5

56

4.26

Sangat

Gojek di dalam percakapan sehari-hari”

0

0

69

Baik

2

Saya “sering melakukan diskusi mengenai jasa transportasi Gojek dengan orang lain”

0

13

39

62

36

3.80

Baik

3

Saya “sering mendapatkan rekomendasi mengenai transportasi Gojek dari orang Lain”

1

7

30

62

50

4.02

Baik

4

Saya “mendapatkan informasi tentang Gojek dari banyak orang sekitar yang menggunakan aplikasi Gojek”

0

5

23

65

57

4.16

Baik

5

Saya “mendapatkan informasi tentang Gojek dari ulasan konsumen yang pernah Menggunakan aplikasi Gojek”

0

7

30

60

53

4.06

Baik

Rata- rata word of mouth

4.06

Baik

Sumber: Data diolah, 2020

Variabel word of mouth dalam “penelitian ini menggunakan 5 pernyataan untuk mengetahui jawaban responden yang ada di Kota Denpasar mengenai word of mouth yang di terapkan aplikasi Gojek sehingga pengguna melakukan keputusan penggunaan dalam aplikasi Gojek.”Tabel 6. menunjukkan bahwa rata – rata keseluruhan jawaban mengenai variabel word of mouth adalah 4,06, Hal ini berarti responden setuju dengan pernyataan - pernyataan pada variabel word of mouth, dengan begitu dapat dikatakan bahwa pengguna aplikasi Gojek di Kota Denpasar merasa pengaruh komunikasi dari mulut ke mulut terhadap keputusan penggunaan aplikasi Gojek adalah baik. Pernyataan yang memiliki rata – rata tertinggi, pada pernyataan pertama “Saya sering mendengar jasa transportasi Gojek di dalam percakapan sehari-hari” sebesar 4,26 termasuk dalam kriteria sangat baik. Selanjutnya pernyataan keempat “Saya mendapatkan informasi tentang Gojek dari banyak orang sekitar yang menggunakan aplikasi Gojek” memiliki rata – rata sebesar 4,16 termasuk dalam kriteria baik. Hal ini menunjukkan informasi menggunakan aplikasi Gojek banyak didapat dari orang sekitar yang menggunakan

aplikasi Gojek. Selanjutnya pernyataan kelima “Saya mendapatkan informasi tentang Gojek dari ulasan konsumen yang pernah Menggunakan aplikasi Gojek” memiliki rata – rata sebesar 4,06 termasuk dalam kriteria baik. Hal ini menunjukkan pengguna aplikasi Gojek mendapatkan informasi yang baik dari ulasan konsumen yang menggunakan aplikasi Gojek. Selanjutnya pernyataan ketiga “Saya sering mendapatkan rekomendasi mengenai transportasi Gojek dari orang lain” memiliki rata – rata sebesar 4,02 termasuk dalam kriteria baik. Hal ini menunjukkan pengguna aplikasi Gojek mendapatkan informasi dari orang lain yang menggunakan aplikasi Gojek dengan baik. Nilai rata – rata terendah pada pernyataan kedua yaitu “Saya sering melakukan diskusi mengenai jasa transportasi Gojek dengan orang lain” memiliki rata-rata sebesar 3,8. Hal ini mengindikasikan bahwa pengguna aplikasi Gojek yang sering melakukan diskusi tentang aplikasi Gojek lebih rendah daripada pernyataan lainnya.Variabel “brand image dalam penelitian ini menggunakan 3 pernyataan untuk mengetahui jawaban responden yang ada di Kota Denpasar mengenai brand image yang di terapkan aplikasi Gojek sehingga pengguna melakukan keputusan penggunaan dalam aplikasi Gojek. Perhitungan terkait hasil penelitian dapat dilihat pada Tabel 7. berikut :”

Tabel 7.

Deskripsi Jawaban Responden terhadap Brand Image

No

Pernyataan

Frekuensi Jawaban Responden

Rata

- Rata

Kriteria

STS

TS

N

S

SS

Fasilitas yang diberikan Gojek

1

seperti panduan selama berkendara dengan aman.

Jasa transportasi Gojek yang

1

4

18

71

56

4.18

Baik

2

mencirikan seperti fitur layananya berbeda dengan

1

12

47

53

37

3.75

Baik

pesaingnya

Sangat Baik

3

Merek Gojek mudah diingat

1

2

22

39

86

4.38

Rata- rata brand image

4.10

Baik

Sumber: Data diolah, 2020

Tabel 7. menunjukkan bahwa rata – rata keseluruhan jawaban mengenai variabel brand image adalah 4,10. Hal ini berarti bahwa responden setuju dengan pernyataan - pernyataan pada variabel brand image, dengan begitu dapat dikatakan pengguna aplikasi Gojek di Kota Denpasar merasa peran citra merek dalam keputusan penggunaan aplikasi Gojek adalah baik. Pernyataan yang memiliki rata – rata tertinggi, pada pernyataan ketiga “Merek Gojek mudah diingat” sebesar 4,38 termasuk dalam kriteria sangat baik. Hal ini menunjukkan pengguna aplikasi Gojek merasa nama merek Gojek mudah diingat. Selanjutnya pernyataan pertama “Fasilitas yang diberikan Gojek seperti panduan selama berkendara dengan aman.” memiliki rata – rata sebesar 4,18 termasuk dalam kriteria baik. Hal ini menunjukkan

pengguna aplikasi Gojek merasakan diberikan panduan selama berkendara aman. Nilai rata – rata terendah pada pernyataan kedua yaitu “Jasa transportasi Gojek yang mencirikan seperti fitur, layananya berbeda dengan pesaingnya” memiliki rata-rata sebesar 3,75. Hal ini mengindikasikan bahwa pengguna aplikasi Gojek merasa fitur layanan pada aplikasi Gojek tidak jauh berbeda lebih .Variabel keputusan dalam penelitian ini menggunakan 3 pernyataan untuk mengetahui jawaban responden yang ada di Kota Denpasar mengenai keputusan penggunaan dalam aplikasi Gojek Perhitungan terkait hasil penelitian dapat dilihat pada Tabel 8. berikut :

Tabel 8.

Deskripsi Jawaban Responden terhadap Keputusan Penggunaan

No

Frekuensi Jawaban

Rata

Pernyataan                 Responden                  Kriteria

- Rata

STS TS N S SS

1

Saya memutuskan menggunakan

Gojek karena selalu tersedia         1     4    21 58  66    4.22       Banagika

disaat membutuhkannya.                                                 a

2

Saya memutuskan menggunakan

aplikasi Gojek karena                                                    Sangat

0    2 n        /U 4.34     „ ”

0    2       6    0   44

layanannya sesuai dengan                                               Baik

kebutuhan saya

3

Saya memutuskan menggunakan

Gojek karena bisa membayar                                         Sangat

0     1   11 59   79     4.44

Gojek dengan Cash maupun Top                                    Baik

Up

Sangat

Rata- rata keputusan penggunaan                   4.33     Baik

Sumber: Data diolah,2020

Tabel 8. menunjukkan bahwa rata – rata keseluruhan jawaban mengenai variabel keputusan penggunaan adalah 4,33. Hal ini berarti responden sangat setuju dengan pernyataan - pernyataan pada variabel keputusan penggunaan, dengan begitu dapat dikatakan bahwa keputusan penggunaan aplikasi Gojek di pengguna Kota Denpasar sangat tinggi. Pernyataan yang memiliki rata – rata tertinggi, pada pernyataan ketiga “Saya memutuskan menggunakan Gojek karena bisa membayar Gojek dengan Cash maupun Top Up” sebesar 4,44 termasuk dalam kriteria sangat baik. Hal ini menunjukkan pengguna aplikasi Gojek memutuskan menggunakan aplikasi Gojek karena bisa membayar secara cash maupun top up. Selanjutnya pernyataan kedua “Saya memutuskan menggunakan aplikasi Gojek karena layanannya sesuai dengan kebutuhan saya.” memiliki rata – rata sebesar 4,34 termasuk dalam kriteria sangat baik. Hal ini menunjukkan pengguna aplikasi Gojek merasakan layanannya pada aplikasi Gojek sesuai dengan kebutuhan pengguna aplikasi Gojek. Nilai rata – rata terendah pada pernyataan pertama yaitu “Saya memutuskan menggunakan Gojek karena selalu tersedia disaat membutuhkannya.” memiliki rata-rata sebesar 4,22. Hal ini mengindikasikan bahwa pengguna aplikasi Gojek merasa aplikasi Gojek selalu tersedia saat membutuhkan tetapi lebih rendah

daripada pernyataan yang lain.

Tabel 9.

Hasil Analisis Regresi Linier Berganda

Model

Unstandardized Coefficients

Standardized Coefficients

t

Sig

B      Std Error

Beta

1      Constant)

1.107

.749

1.477

.142

Perceived ease of use

.266

.057

.317

4.665

.000

Word of mouth

.093

.032

.169

2.886

.004

Brand image

.432

.070

.447

6.178

.000

Sumber : Data diolah,2020

Berdasarkan hasil analisis regresi linier berganda seperti yang disajikan pada Tabel 9, maka dapat dibuat persamaan regresi sebagai berikut :

Y = 1,107 + 0,266 X1 + 0,093 X2 + 0,432 X3

Nilai koefisien regresi masing-masing variabel bebas memiliki nilai signifikansi uji t kurang dari 0,05. Hal ini menunjukkan bahwa semua variabel perceived ease of use, word of mouth dan brand image memiliki pengaruh yang positif dan signifikan terhadap variabel keputusan penggunaan. Berdasarkan hasil Tabel 9 pengaruh variabel pertama, perceived ease of use diperoleh nilai signifikasi sebesar 0,000 dengan nilai t hitung sebesar 4,665 dan nilai koefisien regresi positif sebesar 0,266. Pengaruh dari variabel kedua, word of mouth diperoleh nilai signifikansi sebesar 0,004 dengan nilai t hitung sebesar 2,886 dan nilai koefisien regresi positif sebesar 0,093. Pengaruh dari variabel ketiga, brand image diperoleh nilai signifikansi sebesar 0,000 dengan nilai t hitung sebesar 6,178 dan nilai koefisien regresi positif sebesar 0,432.Berdasarkan Tabel 9 ditemukan bahwa variabel yang paling mempengaruhi keputusan penggunaan adalah brand image karena memiliki nilai beta standardized coefficient lebih besar dari variabel lainya yaitu sebesar 0,447

Uji normalitas ini bertujuan untuk mengetahui apakah residual dari model regresi yang dibuat berdistribusi normal atau tidak. Dalam penelitian ini uji normalitas dilakukan dengan menguji normalitas residual dengan menggunakan uji Kolmogorov-Smirnov. Jika probabilitas signifikansi nilai residual lebih besar dari 0,05 maka data tersebut dikatakan berdistribusi normal. Demikian pula sebaliknya, jika probabilitas signifikansi residual lebih rendah dari 0,05 maka data tersebut dikatakan tidak berdistribusi normal.

Berdasarkan “hasil analisis pada Tabel 10. didapat nilai signifikansi sebesar 0,215 yang lebih besar dari 0,05. Oleh karena nilai signifikansi uji Kolmogorov-Smirnov lebih dari 0,05 maka dapat disimpulkan bahwa model persamaan regresi tersebut berdistribusi normal.

Tabel 10 .

Hasil Uji Normalitas

Unstandardized Residual

N

150

Normal Parametersab                 Mean

.0000000

Std. Deviation

1.12859758

Most Extreme Differences              Absolute

.086

Positive

.046

Negative

-.086

Kolmogorov-Smirnov Z

1.055

Asymp. Sig. 2-tailed)

.215

Sumber: data diolah, 2020

Uji multikolinearitas bertujuan untuk menguji apakah dalam satu model regresi ditemukan adanya korelasi antar variabel bebas. Model regresi yang baik adalah tidak terjadi korelasi diantara variabel bebas. Untuk mendeteksi ada atau tidaknya korelasi antar variabel bebas dapat dilihat dari nilai tolerance dan nilai variance inflation factor (VIF). Jika nilai tolerance lebih dari 10% atau VIF Kurang dari 10, maka dapat dikatakan model telah bebas dari multikolinearitas.

Tabel 11.

Hasil Uji Multikoleniaritas

Variabel

Tolerance

VIF

Perceived ease of use (X1)

0,497

2,013

Word Of Mouth (X2)

0,666

1,500

Brand image (X3)

0,438

2,285

Sumber: data diolah, 2020

Berdasarkan “Tabel 11. dapat dilihat bahwa nilai tolerance dan VIF dari seluruh variable tersebut menunjukkan bahwa nilai tolerance untuk setiap variabel lebih besar dari 10% dan nilai VIF lebih kecil dari 10 yang berarti model persamaan regresi bebas dari multikolinearitas.”

Uji heteroskedastisitas ini bertujuan untuk mengetahui apakah dalam model regresi terjadi ketidaksamaan varians dari residual satu pengamatan ke pengamatan lain yang dilakukan dengan uji Glejser. Model regresi yang baik adalah yang tidak mengandung gejala heteroskedastisitas atau mempunyai varians yang homogen. Jika variabel bebas yang diteliti tidak mempunyai pengaruh signifikan atau nilai signifikansinya lebih dari 0,05 terhadap nilai absolute residual, berarti model regresi tidak mengandung gejala heteroskedastisitas.

Pada “Tabel 12. dapat dilihat bahwa nilai Signifikansi dari variabel Perceived ease of use sebesar 0,969, Word Of Mouth sebesar 0,839 dan brand image 0,659. Nilai tersebut lebih besar dari 0,05 yang berarti tidak terdapat pengaruh antara variabel bebas terhadap absolute residual. Dengan demikian, model yang dibuat tidak mengandung gejala heteroskedastisitas.”

Tabel 12.

Hasil Uji Heteroskedastisitas

Model

Unstandardized     Standardized

Coefficients         Coefficients

B      Std. Error       Beta          t        Sig.

1 (Constant)

Perceived ease of use

Word Of Mouth

Brand Image

1.216          .479                        2.536      .012

-.001           .037             -.005      -.040       .969

-.004          .021            -.021      -.203      .839

-.020           .045            -.055      -.442        .659

Sumber: data diolah, 2020

Tabel 13

Hasil Uji Koefisien Determinasi (R2 Model

Std Error of the

R            R Square Adjusted R Square         Estimate

1               .816a            .665               .658                 1.14013

Sumber: data diolah, 2020

Hasil “uji pada Tabel 13. memberikan hasil dimana diperoleh besarnya adjusted R2 koefisien determinasi yang telah disesuaikan) adalah sebesar 0,658. Ini berarti variasi keputusan penggunaan dapat dipengaruhi secara signifikan oleh variabel Perceived ease of use, Word Of Mouth dan brand image sebesar 65,8 persen, sedangkan sisanya sebesar 34,2 persen dijelaskan oleh faktor-faktor lain yang tidak dijelaskan dalam model penelitian”.

Tabel 14.

Hasil Uji F

Model

Sum of Squares     df      Mean Square     F        Sig

1       Regression

377.207          3        125.736     96.727       .000a

Residual

189.786       146          1.300

Total

566.993        149

Sumber: data diolah, 2020

Hasil “uji F Ftest) menunjukkan bahwa nilai signifikansi P value 0,000 yang lebih kecil dari α = 0,05, ini berarti model yang digunakan pada penelitian ini adalah layak. Hasil ini memberikan makna bahwa seluruh variabel independen mampu memprediksi atau menjelaskan fenomena keputusan penggunaan. Dengan kata lain ada pengaruh secara simultan dari variabel Perceived ease of use, Word Of Mouth, dan brand image terhadap keputusan penggunaan. Hal ini berarti model dapat digunakan untuk analisa lebih lanjut atau dengan kata lain model dapat

digunakan untuk memproyeksikan karena hasil goodness of fitnya baik dengan nilai signifikansi 0,000.”

Berdasarkan “hasil analisis pengaruh Perceived ease of use terhadap keputusan penggunaan diperoleh nilai signifikasi sebesar 0,000 dengan nilai t hitung sebesar 4,665 dan nilai koefisien regresi positif sebesar 0,266. Nilai Signifikansi 0,000 < 0,05 mengindikasikan bahwa H0 ditolak dan H1 diterima. Hasil ini mempunyai arti bahwa Perceived ease of use berpengaruh positif dan signifikan terhadap Keputusan penggunaan. ” Penelitian yang dilakukan Mandasari & Giantari, 2017) menyatakan bahwa perceived ease of use berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan pengguna. Mahanani & Sari, 2019) juga mengemukakan perceived ease of use berpengaruh positif terhadap keputusan penggunaan Grab.

Berdasarkan “hasil analisis pengaruh Word Of Mouth terhadap keputusan penggunaan diperoleh nilai signifikansi sebesar 0,004 dengan nilai t hitung sebesar 2,886 dan nilai koefisien regresi positif sebesar 0,093. Nilai Signifikansi 0,004 < 0,05 mengindikasikan bahwa H0 ditolak dan H2 diterima. Hasil ini mempunyai arti bahwa Word Of Mouth berpengaruh positif dan signifikan terhadap Keputusan penggunaan. Hal ini menunjukkan bahwa word of mouth merupakan suatu media yang sangat efektif menarik calon konsumen untuk membeli suatu produk atau jasa yang dijual apabila dapat dimanfaatkan dengan baik Kotler dan Keller, 2012).

Berdasarkan “hasil analisis pengaruh brand image terhadap keputusan penggunaan diperoleh nilai signifikansi sebesar 0,000 dengan nilai t hitung sebesar 6,178 dan nilai koefisien regresi positif sebesar 0,432. Nilai Signifikansi 0,000 < 0,05 mengindikasikan bahwa H0 ditolak dan H3 diterima. Hasil ini mempunyai arti bahwa Brand image berpengaruh positif dan signifikan terhadap Keputusan penggunaan. Hal ini sesuai dengan Penelitian yang dilakukan oleh Wicaksono & Seminari, 2016) menunjukkan hasil bahwa secara positif citra merek dan kualitas produk berpengaruh terhadap keputusan pembelian. Rahman, 2020) juga mengemukakan bahwa brand image berpengaruh positif terhadap keputusan penggunaan Gojek.

Dalam “implikasi teoritis, Hasil penelitian ini telah mampu memperkaya bukti empiris dalam bidang ilmu manajemen pemasaran, khususnya dalam aspek perceived ease of use, word of mouth dan brand image Penelitian ini telah mampu menambah kajian empiris, memperkuat penelitian sebelumnya, dan mengkonfirmasi adanya serta pengaruhnya terhadap keputusan penggunaan di bidang layanan jasa transportasi berteknologi sesuai dengan Technology Acceptance Model TAM). Davis et al., 1989) model ini berasumsi bahwa perceived ease of use menjadi dasar yang mempengaruhi perilaku pengguna dan tingkat penerimaan teknologi informasi.”

Dalam “implikasi praktis, Berdasarkan hasil penelitian ini digunakan sebagai masukan bagi para pengguna memberikan pembelajaran terbaru bagi pengguna, khususnya terkait dengan cara mengimplementasikan perceived ease of use, word of mouth dan brand image serta pengaruhnya terhadap keputusan penggunaan di bidang layanan jasa transportasi berteknologi. Serta bagi perusahaan penelitian ini diharapkan dapat memberikan masukan yang relevan dan berguna bagi perusahaan terkait dalam upaya peningkatan performa perusahaan melalui meningkatkan

kemudahan pengguna untuk memesan ojek, mengupayakan melakukan diskusi mengenai jasa transportasi Gojek dan menginovasikan fitur layananya berbeda dengan pesaingnya.”

Berdasarkan “penelitian yang telah dilakukan ditemukan beberapa keterbatasan dalam penelitian ini yaitu Penelitian ini hanya dilakukan di Kota Denpasar sehingga hasilnya tidak dapat menjangkau lingkungan yang lebih luas serta lingkungan yang selalu mengalami perubahan, penelitian ini hanya menjelaskan variabel perceived ease of use , word of mouth, dan brand image sehingga masih ada variabel lain yang bisa mempengaruhi keputusan penggunaan dan penelitian ini hanya dilakukan dalam titik waktu tertentu cross section) sedangkan lingkungan setiap saat dapat berubah, sehingga penelitian ini penting untuk dilakukan di masa mendatang.”

SIMPULAN DAN SARAN

Berdasarkan “hasil penelitian dan pembahasan sebelumnya maka dapat disimpulkan beberapa hal yaitu Pertama, perceived ease of use berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan penggunaan layanan aplikasi Gojek. Hal ini menjelaskan bahwa semakin baik Perceived ease of use, maka akan semakin tinggi keputusan penggunaan aplikasi Gojek. Kedua word of mouth berpengaruh positif dan signifikan terhadap Keputusan penggunaan. Hal ini menjelaskan bahwa semakin tinggi word of mouth dalam aplikasi Gojek maka akan semakin tinggi keputusan penggunaan aplikasi Gojek. Ketiga brand image berpengaruh positif dan signifikan terhadap Keputusan penggunaan. Hal ini menjelaskan bahwa semakin baik brand image maka akan semakin tinggi keputusan penggunaan aplikasi Gojek.”

Saran yang dapat diberikan bagi perusahaan dalam hasil penelitian ini memberikan respon positif terhadap keputusan penggunaan dalam aplikasi Gojek namun dalam hal ini sebaiknya terus menambahkan inovasi baru dalam variabel perceived ease of use mengenai meningkatkan aplikasi Gojek menuju lebih praktis seperti ada tombol pintas satu klik dalam memesan ojek sehingga dapat meningkatkan kemudahan pengguna kedepannya untuk memesan dalam aplikasi Gojek. Dalam variabel word of mouth perusahaan Gojek harus berinovasi dalam bentuk komunikasi dari mulut ke mulut dengan cara pengguna aplikasi Gojek agar terus berdiskusi untuk membicarakan aplikasi Gojek, seperti membuat sebuah event creative talkshow mengenai aplikasi Gojek agar pengguna aplikasi Gojek berdiskusi membicarakan aplikasi Gojek. Dalam variabel brand image aplikasi Gojek harus terus mengembangkan fitur layanan agar berbeda dengan pesaingnya agar ada pembeda antara aplikasi Gojek dengan pesaingnya, seperti menambahkan fitur go-fashion dalam membeli pakaian sehari – hari atau go-paket jarak jauh antar pulau dan bagi penelitian selanjutnya dapat memperluas wilayah penelitian dan juga dapat menambahkan variabel-variabel lain seperti service quality dan perceived usefulness use yang dapat mempengaruhi keputusan penggunaan transportasi online seperti Gojek. Selain itu bisa menambahkan rentang waktu

penelitian untuk mendapatkan informasi yang update mengingat perkembangan zaman yang terus berubah.

REFERENSI

Ahmad Baihakki Zaini. 2013). Pengaruh Citra Merek Kualitas Produk dan Promosi.

Ali Hasan & Setiyaningtiyas, N. W. 2019). Pengaruh Electronic Word Of Mouth Pada Media Sosial Facebook Terhadap Keputusan Berkunjung Ke Desa Wisata Nglanggeran Gunungkidul. Journal of Chemical Information and Modeling, 53 9), 1689–1699.

Ariatmaja, D., & Rastini, N. 2017). Peran Brand Image Memediasi Daya Tarik Promosi dan Kewajaran Harga terhadap Keputusan Penggunaan Jasa Transportasi. E-Jurnal Manajemen Universitas Udayana, 6 9), 250080.

Arta, T. L. F., & Azizah, S. N. 2020). Pengaruh Perceived Usefulness, Perceived Ease Of Use dan E-Service Quality Terhadap Keputusan Menggunakan Fitur Go-Food dalam Aplikasi Gojek. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Manajemen, Bisnis Dan       Akuntansi       (JIMMBA),       2 2),       291–303.

https://doi.org/10.32639/jimmba.v2i2.478

Damaianti, I. 2020). Pengaruh Good Corporate Governance GCG), Profitabilitas, dan Leverage Terhadap Nilai Perusahaan. Ekonam: Jurnal Ekonomi, Akuntansi        &         Manajemen,        1 2),        113–123.

https://doi.org/10.37577/ekonam.v1i2.216

Davis, F. D., Bagozzi, R. P., & Warshaw, P. R. 1989). User Acceptance of Computer Technology: A Comparison of Two Theoretical Models. Management           Science,           35 8),           982–1003.

https://doi.org/10.1287/mnsc.35.8.982

Eddy, A. dan. 2020). Terhadap Keputusan Pembelian Sepatu Merek. 42–53.

Fatuh, M., & Widyastuti. 2017). Pengaruh promosi penjualan, perceived ease of use dan perceived usefulness terhadap keputusan menggunakan transportasi online studi pada pengguna uber di surabaya pusat). Jurnal Ilmu Manajemen (JIM),                             5 4),                             1–9.

http://jurnalmahasiswa.unesa.ac.id/index.php/jim/article/view/22182

Hartono, J. 2015. 2015). Sistem Informasi Keperilakuan. In ANDI. Yogyakarta: ANDI

Kotler dan Keller. 2012). Manajemen Pemasaran jilid 1 edisi ke 12. Jakarta:

Erlangga

Ling, T. S., & Pratomo, A. W. 2020). Pengaruh Brand Image, Persepsi Harga dan Word Of Mouth Terhadap Keputusan Pembelian Konsumen The Highland Park Resort Hotel Bogor. Jurnal Ilmiah Pariwisata Kesatuan, 1 1), 31–42. https://doi.org/10.37641/jipkes.v1i1.325

Made, N., & Rani, D. 2020). Pengaruh Brand Image , Green Marketing Strategy , dan Emotional Desire Terhadap Keputusan Pembelian Produk McDonald’s. Jurnal Ilmiah Manajemen Dan    Bisnis,    5 1),    69–79.

http://journal.undiknas.ac.id/index.php/manajemen

Mahanani, E., & Sari, B. 2019). Pengaruh Perceived Ease Of Use, Word Of Mouth Dan Service Quality Terhadap Keputusan Penggunaan Grab Pada Mahasiswa/i FEB UPI-Y.A.I. IKRA-ITH HUMANIORA: Jurnal Sosial Dan Humaniora, 3 1), 9–17.

Mandasari, C. S., & Giantari, I. G. A. K. 2017). Pengaruh Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, Dan Kualitas Layanan Terhadap Kepuasan Untuk Membangun Loyalitas. E-Jurnal Ekonomi Dan Bisnis Universitas Udayana, 1 , 3637. https://doi.org/10.24843/eeb.2017.v06.i10.p08

Pambudi, M., & Wicaksono, A. 2016). Pengaruh iklan dan. 5 8), 5098–5127.

Rahayu, P., & Edward, M. 2014). Pengaruh Word Of Mouth Terhadap Keputusan Pembelian Konsumen Produk Smartfren Andromax Studi Pada Mahasiswa Kampus Ketintang Universitas Negeri Surabaya). Universitas Negeri Surabaya,                         1 1),                         1–16.

https://jurnalmahasiswa.unesa.ac.id/index.php/jptn/article/view/7063

Rahman, A. 2020). PENGARUH CITRA MEREK, KEPERCAYAAN MEREK, PROMOSI DAN NILAI PELANGGAN TERHADAP KEPUTUSAN PENGGUNAAN JASA GOJEK Studi Kasus Pada PT. Aplikasi Karya Anak Bangsa di Kota Banjarmasin. At-Tadbir: Jurnal Ilmiah Manajemen, 4(1), 5868. https://doi.org/10.31602/atd.v4i1.2623

Rohma Dhona Putra Pratama, Ida Aryati, I. 2020). Edunomika – Vol. 4, No. 2, (Agustus, 2 2 ). 4 02), 426–433.

Suwandi, M. A., & Azis, E. 2018). Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Penggunaan E-Money pada Generasi Millenials. E-Proceeding of Management, 5 3), 3104–3111.

Sweeney, J., Soutar, G., & Mazzarol, T. 2014). Factors enhancing word-of-mouth influence: Positive and negative service-related messages. European Journal of Marketing, 48 1), 336–359. https://doi.org/10.1108/EJM-06-2012-0336

Wicaksono, M., & Seminari, N. 2016). Pengaruh Iklan Dan Word of Mouth Terhadap Brand Awareness Traveloka. None, 5 8), 250770.

Yunanto, T. K. 2016). Pengaruh Perceived Ease of Use, Word of Mouth, Dan Brand Image Terhadap Keputusan Penggunaan Layanan Jasa Transportasi Gojek Di Kota Tangerang Selatan. Ekonomi Bisnis.

455